在电路的控制环节,设计了硬件控制电路并编写了相应的控制程序。硬件电路基于DSP控制芯片,主要由电源模块、采样及A/D转换模块、DSP控制模块、PWM输出模块、驱动电路模块构成。在程序方面,本文着重对移相脉波产生的方式、PID反馈控制的策略进行了研究,同时也完成了信号采集、模数转换、保护控制等模块的程序编写和调试。然后按照补偿电源的参数要 求,选择了基于 TMS320F2812(DSP)的移相全桥变换电路作为补偿电源的拓扑结 构。讨 论了长脉冲高稳定磁场的研究意义、发展现状和现今的难点,基于存在的问题提出 了对强磁场电源系统的优化, 提出了补偿电源的方案。在电压传感器中,测量是基于分压器的。上海新能源电压传感器出厂价

微分时间常数一般先取值为0,当系统的控制效果不够好的时候,可以跟设定比例积分常数和积分时间常数的方法一样,***选定最大值的0.3倍左右。PID环节的参数设定完成后,将参数代入程序内部,根据实际实验的数据进行联调。如图4-10所示为PID子程序执行流程的框图,将系统设定的信号和采集到的信号作差得到偏差值,利用得到的偏差值根据上述比例、积分和微分三个环节的计算得到移相角,输出给驱动模块控制开关管。然后将本次计算得到的偏差值作为下一次PID计算的偏差值的初值,等待中断然后循环进行PID的计算,实时调节输出电压。无锡高精度电压传感器哪家便宜目前,传感器的前列是耦合到带电电压的**小电容器。

为移相全桥逆变部分的 Simulink 仿真电路。负载等效至原边用等值电阻代替,仿真主要调节谐振电容和谐振电感的参数,以满足所有开关管的零开通和软关断。依次为开关管驱动波形、桥臂上电压波形和桥臂上电流波形。其中驱动波形中从低到高分别为开关管1、2、3、4的驱动波形(四个驱动的幅值有差别只为了便于分辨,实际驱动效果是相同的)。同一桥臂上两开关管驱动有4μS的死区时间,滞后桥臂相对于超前桥臂的滞后时间为12.5μS。桥臂上是串联的3a电阻和100μH电感,如果不存在移相,则桥臂上的电压应该是*有死区时间是0。由于移相角的存在,电压占空比进一步减小,减小的程度对应是移相角的大小。
由移相全桥电路的拓扑结构图可以看到,四个桥臂上每个开关管都并联有谐振电容,谐振电容的存在可以实现开关管的零电压关断。所以我们只需要关心开关管的零电压开通,要实现开关管的零电压开通,必须在开关管触发开通前,有足够的能量中和掉谐振电容上的电荷,并且要完成该开关管同一桥臂上另一开关管谐振电容的充电,同时还要有能量去抽走变压器原边寄生电容中储存的能量。超前桥臂上两个开关管工作状态是相同的,**是开通关断时间的存在先后, 可以选取其中的T2 管分析。 T2 管触发开通的前一个状态,满足零电压 开通则须在触发开通时与T2 并联的续流二极管D2 已处于导通状态,这就要求此时谐 振电容C2 已经放电完成。本实验目的是得到稳恒高精度电流源,实验预期的也 是有电压和电流两个闭环。

PWM波可以由DSP芯片内部的事件管理器EVA或EVB产生,在DSP内部,事件管理器EVA和EVB是完全相同的两个模块。它们都有3个比较单元,每一个比较单元都可以产生一对互补的PWM波,一共可以提供6路PWM波。在此选用其中的4路来驱动逆变桥上的开关管。4路PWM波中选用一路作为基准,将比较寄存器设置为增减模式,在下溢中断和周期中断的时候分别重置比较寄存器的值,并且所重置的这两个数值之和为比较寄存器的周期值。设置好PWM波输出的其他必须配置就可以产生一对互补的PWM波作为超前桥臂上的驱动。下面主要问题是如何产生另一对具有相位差的互补的PWM波。基于对DSP的研究,在此采用全比较单元的直接移相脉冲生产方法。灯光或蜂鸣器指示灯也会打开ーー这就是你在家里使用的非接触式电压传感器的原理。南京新能源电压传感器发展现状
按测量原理来分可以分为电阻分压器、电容分压器、电磁式电压互感器、电容式电压互感器、霍尔电压传感器等。上海新能源电压传感器出厂价
周期中断子程序和下溢中断子程序执行流程图,在每一个周期中分别发生一次周期中断和下溢出中断,每进入中断一次分别更新两个比较寄存器的值,相应的输出PWM波的移相也每一个周期都更新。在解决了具有移相角度差的PWM信号的产生问题后,需要解决的另一个问题是怎样应用采集到的电压信号和电流信号来实时动态控制移相角的大小,形成闭环反馈从而得到我们所需的满足动态性能的高精度电流电压信号。PID闭环反馈系统的设计一直是补偿电源**关键的部分,补偿系统设计的好坏直接关系到补偿电源稳恒。上海新能源电压传感器出厂价
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